Ceremonia wodowania rozpocznie się w czwartek 6 sierpnia o godzinie 17 w Porcie Czerniakowskim na Stoczni Remontowej. (vis a vis skrzyżowania ul. Czerniakowskiej z ul. Łazienkowską).
Butelkę szampana o burtę rozbije matka chrzestna – Joanna Jaworska, autorka niezwykłych filmów wiślanych; min: Dla kogo Wisła płynie ; Starsi panowie pod parą; Taka sytuacja.
Bat jest tradycyjną wiślaną łodzią przewozową o długości dziesięciu metrów. Zbudowany w 2001 roku przez szkutnika Szymańskiego, we wsi Kromnów nad Wisłą (gmina Brochów), z sosnowych tarcic, wręg wyciosanych z krzywych konarów akacjowych i dębowego lustra, pływał przez kilka lat po Narwi, z gośćmi Domu Polonii w Pułtusku. W roku 2004 kupiła go znana warszawska agencja reklamowa na potrzeby dwudniowego eventu dla królewskiej marki kawy. Następne cztery lata bat spędził w szklarni w Nieporęcie. Wiosną tego roku agencja reklamowa przekazała jednostkę Fundacji Ja Wisła. Łódź wymagała gruntownego remontu. Wolontariusze fundacji w ciągu trzech tygodni: oczyścili szparuny i dobrze udychtowali je sznurami konopnymi, przeprasowali rozgrzanym do czerwoności żelazkiem dno, okuli płaskownikami zembroty, oszlifowali burty z zielonej farby olejnej, a wnętrze łodzi z czarnego drewnochronu, zagruntowali całą łódź specjalistycznym impregnatem marki Sadolin, uzupełnili brakujący fragmenty klamburty i wykonali wstawki, zdemontowali elementy nieoryginalne (min: skrzyniową obudowę silnika), wstawiając sztembloch (ławę z otworem na maszt), jesionowe ławki dla pasażerów, nowe lustro z dębiny i topolowe dulki do pojezdek.
Bat otrzyma nazwę NIEUCHWYTNY, na pamiątkę ORP NIEUCHWYTNY, z OW Wisła.
http://marynarkawojenna.pl/rzeczne/nieuchwy/nieuchwy.htm
Fundacja Ja Wisła pomimo różnic w interpretacji przepisów żeglugowych, nie zamierza wchodzić w spór z Urzędem Żeglugi Śródlądowej, ani konfliktować się z Policją Rzeczną. Sprawę Krypy Basonia rozstrzygnie Sąd niezawisły. Nie nastąpi to jednak szybko, ponieważ Policja Rzeczna pomimo upływu trzech tygodni od spektakularnej akcji zatrzymania Krypy BASONIA, do dziś nie zdołała powołać biegłego do oceny bezpieczeństwa krypy. Dlatego też aby nie pozostawić cienia wątpliwości że Fundacja Ja Wisła dokłada wszelkich starań dla zapewnienia bezpieczeństwa uczestnikom rejsów, Bat NIEUCHWYTNY zanim rozpocznie rejsy NA BELANY zostanie zarejestrowany w UŻŚ jako Statek Żeglugi Śródlądowej, zostanie poddany inspekcji przez uprawnionego rzeczoznawcę, otrzyma Kartę Rejestracyjną Małego Statku Żeglugi Śródlądowej, a za jego sterem usiądzie doświadczony stermotorzysta, uprawniony do prowadzenia statków do 20 metrów długości bez ograniczeń mocy maszyn.
ZaBookmarkuj!